Metadiag Bilişim Teknolojileri, kurduğu dev standı ile fuarın en dikkat çeken firmalarından biri oldu. 4 gün boyunca süren fuarda sektöre sunduğu inovatif ürünleri ziyaretçilerin beğenisine sunan şirket, büyük bir başarıya imza attı.  

’’Standımız Birçok Ülkeden Gelen Ziyaretçilerden Yoğun İlgi Gördü’’

Automechanika İstanbul Fuarı’nın sektörün en önemli etkinliklerinden biri olduğuna değinen Metadiag Bilişim Teknolojileri Kurulu Başkanı Seyhan Keskinkılıç,‘’ 90’nın üzerinde ülkeye ihracat yapan bir firmayız. Dünyanın ulaşamadığımız bölgelerine ulaşma fırsatını yakaladığımız, dünya ligine çıktığımız bir fuar. Dünya çapında düzenlenen bu tarz organizasyonlar otomotiv sektöründe hizmet veren firmalar için oldukça önemli’’ ifadelerini kullandı.

Fuar boyunca yapılan anlaşmalar ve kurulan iş birlikleri ile Metadiag’ın sektördeki konumunu daha da güçlendirdiğini belirten Seyhan Keskinkılıç, ‘’Türkiye merkezli olup dünya çapında hizmet sunan bir teknoloji firmasıyız. Deneyimli mühendis ve teknik ekip kadromuz ile geleceğin teknolojilerini üretmek için çalışan yerli ve milli bir teknoloji firmasıyız. Otomotiv sektörüne özel yüksek teknoloji yazılım çözümleri geliştiriyoruz. Standart olarak üretilen araçları, yazılımsal ve donanımsal olarak geliştirerek, aracın coğrafi ve fiziki çalışma koşullarındaki verimliliğini maksimum seviyeye çıkartıyoruz.’’ dedi.

’’Ar-Ge ve İnovasyon İşimizin Merkezine Alıyoruz’’

Dünyada çok hızlı değişimler söz konusu. Özellikle yapay zeka, derin teknoloji ve makine öğrenimi alanında büyük değişiklikler yaşanıyor. Metadiag bünyesinde; otomotiv sektöründe akıllı araçlara ve sektördeki verimliliği artırıp tasarruf sağlayabilecek, insana bağımlılığı ortadan kaldıracak, iş güvenliğini ön planda tutacak projeler geliştiriyoruz. Bu alana elimizden geldiğince çok büyük yatırımlar yapıyoruz. Şirketimizin temel prensiplerinden biri olan AR-GE ve inovasyon, işimizin merkezinde yer alır. Sürekli olarak yenilikçi çözümler geliştirme ve teknolojik ilerlemenin öncüsü olma vizyonumuzla, AR-GE faaliyetlerimize büyük önem veriyoruz. Müşterilerimize en güncel ve etkili çözümleri sunabilmek için sürekli olarak yeni fikirler üretiyor ve teknolojik sınırları zorluyoruz. İnovasyon odaklı yaklaşımımız, sektördeki lider konumumuzu güçlendirmemize ve müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmamıza olanak tanıyor.Hızlı prototip, yazılım ve donanım üretebilir bir durumdayız. Böylece otomotiv sektöründe otonom araçlar ve güvenlik sistemlerindeki açığı ve bundan kaynaklı oluşan yurt dışı bağımlılığı azaltarak ülkemiz ekonomisine ciddi bir katkı sağlıyoruz.”

“Katma Değeri Yüksek Ürünler Geliştirmeye Devam Edeceğiz”

Otomotiv sektörünün çok hızlı ilerleyen bir sektör olduğuna değinen Keskinkılıç,’’ Otomotiv sektörü çok çabuk değişiyor, gelişiyor. Dinamik bir sektör. Dolayısıyla Ar-Ge ve inovasyon çok önemli. Biz makine öğrenmesi, derin öğrenme ve nesnelerin interneti teknolojilerini kullanarak otomotiv sektöründe motorlu kara ve deniz taşıtlarının tamamını kapsayan projeler üretiyoruz. Müşterilerimize en yenilikçi çözümleri sunabilmek adına sürekli olarak Ar-Ge’ye yatırım yapıyoruz. Ürünlerimizde teknolojinin sınırlarını zorlayarak, sektörde öncü ve rekabetçi bir konumda olmayı amaçlıyoruz. Yaratıcı düşünme ve teknolojik yenilikleri bir araya getirerek, kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik çözümler üretmeye devam edeceğiz “dedi.

Fuarda bayileri ve müşterileriyle bir araya geldiklerini belirten Maysan Mando Satış ve İş Geliştirme Müdürü Vecibe Kaplan Arslan, ”Automechanika Fuarı, bizim için aslında prestij ve sektörle buluşma noktası diyebiliriz. Yeni potansiyel müşteri arayışından ziyade burada bayilerimizle ve müşterilerimizle bir arada olmak bizi çok mutlu ediyor. Bu sebeple her sene katılmaktan dolayı çok büyük keyif duyuyoruz’’ dedi.

”Elektrikli Araçlara Özel Yeni Ürünler Geliştiriyoruz’’

Son dönemde elektrikli araçların giderek yaygınlaştığını ifade eden Arslan, bu trend doğrultusunda Maysan Mando’nun ürün gamını genişlettiğini vurguladı. “Elektrikli araçlarda motor olmadığı için araç içinde daha fazla ses duyuluyor. Bu nedenle yeni ürünlerimizde ses azaltma ve hafifletme konularına odaklandık ve AR-GE çalışmalarımızı tamamladık. Fuarda, ana sanayiye verdiğimiz birkaç yeni ürünü tanıtıyoruz” diye konuştu.

”Türkiye’nin İlk ve En Büyük Amortisör Üreticisiyiz’’

1969 yılında kurulan Maysan Mando, Türkiye’nin ilk ve en büyük amortisör üreticisi olarak sektörde öncü konumunu sürdürüyor. 1997 yılında Hyundai’nin Türkiye’ye gelmesiyle büyük bir değişim yaşadıklarını anlatan Arslan, “Hyundai’nin ana tedarikçisi olan Mando, Kore’nin büyük bir devi. Mando, Maysan’ı gördüğünde yüzde yüz yatırım yapmak yerine yüzde elli ellilik bir ortaklık kurarak Maysan Mando adını aldı ve bu tarihten itibaren sektörde her geçen yıl büyüyerek yoluna devam ediyor” dedi.

Binek araçlar, hafif ticari araçlar, ağır ticari araçlar, otobüs, tank ve koltuk amortisörlerine kadar geniş bir ürün yelpazesine sahip olduklarını belirten Arslan, “570 çalışanımızla yılda yaklaşık 8 milyon adet amortisör üretiyoruz. Katlı üretim tesisimizde ilk prosesten son prosese kadar üretim yapıyoruz. Aynı zamanda bir AR-GE merkezi olarak, ürünlerimizi sıfırdan tasarlayıp tüm test ve validasyonları kendi bünyemizde gerçekleştiriyoruz. Üretimimizin yüzde 70’ini ana sanayiye, yüzde 30’unu ise yedek parça sektörüne sunuyoruz” ifadelerini kullandı.

”İhracat Rotamıza Kuzey Amerika Pazarını Ekledik’’

Ana sanayiye üretimlerinin yüzde 65-70’ini sunarken, bu üretimin yüzde 35’ini ihraç ettiklerini belirten Arslan, “Ana pazarlarımız Avrupa’daki OEM’ler. Türkiye’de yedek parça pazarında yüzde 60’ın üzerinde bir payla pazar lideriyiz ve bu liderliği son on yıldır koruyoruz. Almanya, İtalya, Fransa, İspanya ve İngiltere gibi ülkelerle ihracat yedek parça alanında çalışıyoruz. Kuzey Afrika, Orta Doğu ülkeleri ve geçen yıl itibarıyla Kuzey Amerika pazarına da açıldık” dedi.

”Önümüzdeki Dönemde İkinci Bir Fabrika Kaçınılmaz’’

Son üç yılda üç kat büyümeyi garantilediklerini belirten Vecibe Kaplan Arslan, “Türkiye, Avrupa ve yeni girdiğimiz Kuzey Amerika pazarından çok fazla yeni iş aldık. İş geliştirme çalışmalarımız yoğun bir şekilde devam ediyor ve bu yıl da çift haneli büyüyoruz. Ülkemize ve sektörümüze katma değer yaratmaya çalışıyoruz. Şu an 27 bin metrekare alana kurulu büyük bir tesiste üretim yapıyoruz ve kısa vadede ikinci bir fabrikanın kaçınılmaz olduğunu düşünüyorum. Bu da bizi oldukça mutlu ediyor” şeklinde konuştu.

İstihdam Odaklı Yeni Yatırımlar

İmza attığı ve hayata geçirdiği yatırımlarla sektör ve Türkiye ekonomisine katkı sağlamayı kendine misyon edinen AYD Otomotiv, fren diskinde üretim kapasitesini artırdı. Söz konusu yeni yatırımla Türkiye ekonomisine daha fazla istihdam ve katma değer sağlayan AYD, bu yeni yatırımla küresel fren diski pazarında daha da büyüyerek gücüne güç kattı.

50 milyonu aşan yıllık üretim kapasitesi, 30.000’den fazla benzersiz ürün çeşitliliği ile binek, hafif ticari araçlar için sektöründe dünyanın en büyük kampüsünde üretim gerçekleştiren AYD Otomotiv, direksiyon & süspansiyon parçaları, fren balatası ve fren diski ürünleri üretimi ile güçlü, dinamik ve fark yaratan firma olmaya devam ediyor.

En yeni ürünleri binek grup, hafif ticari grup ve fren grubu tüm araç markalarını ve en son modellerini yakından takip eden AYD, gündemde olan yeni piyasaya sürülmüş hatta piyasaya çıkmasa bile lansmanı yapılan araç marka ve modelleri yakından takip ediyor.

Ar-Ge ve İnovasyon Odaklı Üretim Vizyonu

Bu araçların süspansiyon yedek parçaları AR-GE merkezinde tespit eden, orijinal numuneleri temin edip, piyasada orijinal yedek parça ile eş zamanlı olarak üretim gerçekleştiren şirket, yeni ürünlerini bayileri aracılığıyla sektörün kullanımına sunuyor.

Sektörün global markaları arasına adını başarıyla yazdıran AYD, 225.000+ metre kare kapalı, 350.000+ metre kare alanda 5.000+ personeli ve üretimini gerçekleştirdiği 14 bağımsız fabrikasında; ‘’Her Şey Tek Çatı Altında’’ sloganı ile %100 yerli %100 milli projesi ile üretmeye ve ülkemize hizmet etmeye devam diyor.

İhracatta Yeni Rota Amerika Pazarı

Türkiye’nin en büyük firen diski üretim tesisini devre almaya hazırlanan şirket, üretiminin % 90’ını Avrupa ülkeleri başta olmak üzere pek çok ülkeye ihraç ediyor.

Sektöre dönük yatırımlarına tam gaz devam eden kuruluş, Türkiye’nin en büyük 500 sanayi kuruluşu (İSO 500) 2022 yılı araştırma sonuçlarına göre 8 basamak yükselerek 176. sırada yer aldı. Sektörünün yüz akı şirketlerinden biri olmaya devam eden AYD, Türkiye’nin en fazla ihracat yapan 91. firması olurken, en çok istihdam sağlayan 35. firma olmanın haklı gururunu yaşıyor.

Seger, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tasarım Merkezi olarak e-mobilite alanında teknolojik ürünler geliştirme ve üretme vizyonuyla öne çıkardığı yeni ürünlerini ve hedeflerini, Türkiye’nin milli otomobili TOGG için seri üretime geçtiği AVAS’ı (Akustik Araç İkaz Sistemi), korna, ampul ve akü grubunu tanıttığı standında otomotiv dünyasından misafirleri de ağırladı.

 70’in üzerinde ülkeye ihracat yapan Seger, yeni yönetim ekibiyle Automechanika Tüyap Fuarı’ndaki 2 nolu salon B140 numaralı standında sektör profesyonelleri ile bir araya geldi ve yeni vizyonuyla elektrikli otomobiller için tasarlayıp ürettiği AVAS’ı, ampul grubunu, akülerini ve kornalarını tanıttı.

“Bu yıl fuarda e-mobilite ekseninde dönüşen bir Seger var” 

Automechanika İstanbul fuarının önemli bir iş geliştirme platformu olduğunu ve 2013’ten itibaren düzenli olarak katıldıklarını belirten Seger Ticari Genel Müdürü Mine Tuna, “Yoğun katılımcılıyla gerçekleşen fuar, otomotiv yan sanayi endüstrisinin ulusal ve global ölçekteki oyuncuları ile bir araya gelinmesi açısından büyük fayda sağlıyor. Hem Türkiye’den hem de farklı ülkelerden birçok katılımcı ile görüşmeler gerçekleştirme fırsatı buluyor, yeni siparişler alıyoruz. Ayrıca otomotiv sektörünün dijitalleşme, bağlantılı ve otonom araçlar, akıllı araçlar, nesnelerin interneti (IoT), akıllı yollar, akıllı ulaşım sistemleri, güvenli sürüş, yaya güvenliği, alternatif yakıtlı araçlar, micromobilite, otomotiv sektöründe satın alma ve birleşme (M&A) trendleri, tüketilen elektrik enerjisini yenilenebilir enerji kaynakları ile üretme çalışmaları ve karbon nötr olma hedefleri ile sürdürülebilirlik gibi alanlarda bir dönüşüm içinde olduğunu gözlemliyoruz. Biz de Seger olarak değişen ve dönüşen bu dünyaya uyum sağlamak için e-mobilite ekseninde bazı kararlar aldık ve bunları uygulamak için misyon, vizyon ve değerlerimizde revizyona gittik. Bu durum elbette üretimimize ve ürünlerimize de yansıdı. Böylece bu yılki fuarda tedarikçilerimizin karşına daha farklı bir Seger olarak çıkıyoruz.” dedi.

“Tasarım Merkezi’nde çalışılan projelerimizin %80’ini e-mobilite alanına yönlendirdik”

E-mobilite cihazlarının dünya pazarındaki payı her geçen yıl büyük bir artış gösteriyor. Her ne kadar Türkiye Avrupa’nın gerisinde kalsa da dünya çapında satılan araçların yaklaşık olarak %8 ila %10’luk bölümünün artık elektrikli araçlardan oluştuğunu söyleyen Seger Teknik Genel Müdürü Tolga Kumral, “Türkiye’de elektrikli araç kullanımı Avrupa’nın çok gerisinde. Yakıt türünde elektrik Türkiye’de son sırada iken Avrupa’da 3. Sırada tercih ediliyor.  Seger olarak 2017’den bu yana ana gündem konusu haline getirdiğimiz e-mobiliteyi Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Tasarım Merkezi olarak taçlandırdık ve Tasarım Merkezi bünyesinde çalışılan projelerin %80’ini bu alana yönlendirdik. E-mobilite sektöründe teknolojik ürün geliştiren ve üreten bir firma vizyonuna sahip yerli üretici olarak yapılan strateji toplantılarında e-mobilite üzerine Ar-Ge projeleri geliştirme hedefleri koyduk.  Birçok yeni proje geliştiriyoruz. Bu çalışmaların ilk meyvesini Automechanika fuarı katılımcılarının da göreceği, kendi bünyemizde geliştirip seri üretime taşıdığımız, Türkiye’nin milli otomobili TOGG’da da kullanılan AVAS (Akustik Araç İkaz Sistemi) sistemi ile aldık. Tamamlanan projelerimiz olduğu gibi, tamamlanma aşamasında olan birçok projemizin de müjdesini yakında sizlerle paylaşacağız.” açıklamasında bulundu.